Nakup avta

Tikka, se strinjam, najbolj švoh "mestni avto" res ne pride v poštev, je pa res, da se oziram za t.i. mestnimi avtiči zato, ker mi velikost odgovarja (boljše se počutim v manjšem, pa max. se bom vozila v dveh, večinoma pa sama), zato me razni Golfi, Megani, Aurisi ipd. ne zanimajo. Zato moram pač gledati, da bo ta manjši avto dovolj močan (1.4 pa mislim, da bo ravno prav), ker ga ne bom imela samo za mestno vožnjo, za kar so v osnovi namenjeni.

Ja, sem dobila ZS, nisem pa še odgovorila nanj

Aha OK, samo da je prispel, po sebi sklepam, ker jih veliko spregledam

1,4 majhen bo super ja, jaz se tudi počutim malo izgubljeno v velikih avtih, kot da nimam vseh vogalov pod kontrolo

Mimi_M nisem mislila, da naj kupi avto s 150 ali 200 KM, ker jih pač toliko ne potrebuje. Sama pa verjetno avta pot 100 KM ne bi kupila, bi pa sigurno istočasno pogledala tudi porabo. Se pa vsekakor strinjam s tabo, da je boljši nakup dizla, saj čeprav so avtomobili dražji, prideš s časom bolj cenovno ugodno skozi, saj je poraba manjša, kar se pri dolgih razdaljah občutno pozna.

Se strinjam, tudi o dizlu bi bilo vredno razmisliti. 

Podpis!

Avti z manj kot 100 KM, bi po mojem mnenju morali biti prepovedani, ker so nevarni. Koliko ljudi preseneti slaba odzivnost pri kakem prehitevanju...potem pa vemo do česa pride.

Romy, se strinjam Večina avtov z manj kot 100 KM je slabo odzivnih (ne pa vsi!). Moj jih ima ravno 100, pa je bolj tako-tako. Sploh v klanec ne gre nikamor...

Ne vsi, večina njih pa se nikakor ne more kosati z več konji. S 50 KM je prekleto težko prehitevati v klanec npr. In dostikrat sem že videla kako je če judi to presenetilo (ker ne mislijo kak avto vozijo).  Predvsem želim reči, da je potrebno vedeti kaj voziš (in ne pozabiti na to). Ampak ogromno ljudi tako ali tako ne misli, ko je na cesti Sem posplošeno napisala ampak definitivno je bolje imeti več konjskih moči kot manj (oz. izbrati avto, pri katerem  "odzivnost" ni šibka točka).

Sama vozim VW Polo s 60 KM in vem, da prehitevam le, če sem res res prepričana, da bo šlo mimo. Enostavno me je strah, da mi ne bo uspelo iti pravočasno mimo. Ko sem očetu omenila, da mora novi avto imeti vsaj 100 KM (v primeru, da ga bom sama kupila ali s pomočjo staršev), mi je rekel: "Zakaj jih boš pa potrebovala?" Ko sem rekla, da bom lažje prehitevala pa je rekel, da saj jaz tega ne rabim  V klanec me pa sploh ne prime, da bi šla prehitevat, ker vem, da ne bi zmogla. Sem v klanec vozila v 5ih in ravno, da je kam šlo, čeprav sem ga stiskala do konca. Če pa brat slučajno vozi, gre seveda prehitevat, ampak se mi avto prav smili, ko ga moraš tako "goniti", da kam gre. Za normalno vožnjo mi je sicer ok, ampak kar se tiče prehitevanja pa res ne, pri vključevanju v promet pa zaenkrat nisem imela večjih težav (je pa res, da se ne vozim po LJ, kjer je potrebno veliko vključevanja).
Tako, da romy se popolnoma strinjam s teboj

Točno tako (sama vozim enako, na žalost). Sicer pa je tudi odvisno od človeka do človeka kaj nekomu pomeni dobra/slaba odzivnost in pospeški. Imam izkušnje s 50 KM kot tudi s 300 KM in s 50 KM nimaš kaj prehitevat, in precej se moraš navadit, da je cesta res prazna ko speljuješ itd., in v mestu se znaš kar načakat...

Btw, takrat ko sem jaz delala izpit ni bilo nikjer ne duha ne sluha o tem, da ne smeš prehitevati, če je klanec? Kaj pa se šteje pod to, koliko % klanec? Resno, prvič slišim.



To pa itak