Prometne nesreče

A mi lahko nekdouredi citiranje v zgornjem postu?

Pa še tole, ko se že oglašam.

Študija se ukvarja tudi z značilnim nevarnim voznikom. Z žensko in
moškim kot voznikom. Ponoči ob koncu tedna je v Franciji voznik, ki
izgubi nadzor nad svojim avtom in povzroči nesrečo s smrtnim izidom, v
94% moškega spola. Ženske voznice le redko vozijo v alkoholiziranem
stanju, čeprav prevozijo 40% vseh prevoženih kilometrov. Torej 40% kilometrov in samo ubožnih 6% smrtnih nesreč zaradi alkota.

Paisley, jaz nisem govorila o tem, kdo je direktni povzročitelj prometnih nesreč - oz. sploh o tem, kdo povzroča prom. nesreče. Bi bilo pa fino vedeti, kdo so posredni. Torej, če ena nesposobna baba vozi pod omejitvijo in spravi ob živce enega tipa, ki se mu mudi na neko pomembno zadevo, je za moje pojme kriva ona. Pa mi je vseeno, če se kdo strinja s tem ali ne, statistika gor ali dol.
Glede prepotentnih tipov pa sem že napisala (link), pa očitno nisi prebrala.

Vožnja toliko in toliko pod omejitvijo je dovoljena. Alkohol nad določeno mejo ni. Prekomerna hitrost tudi ne. Če nek vinjen moški z 90km/h prehiti žensko, ki vozi 50km/h na cesti, kjer je omejitev 60km/h in povzroči prometno nesrečo, NIKAKOR ni kriva ona. I hate to say it, but you're fundamentally wrong. 

In ja, sem prebrala tvoj prispevek v tisti stari temi. Se mi pač ni zdel tako v kontekstu te teme.

Jaz pa mislim, da sprememba z 0,5 na 0,0 promila ne bo ničesar spremenila. Namreč, nisem še zasledila, da bi do hujše prometne nesreče prišlo, ker bi povzročitelj imel v krvi od 0,0 do 0,5 promila alkohola v krvi. Kadar je za nesrečo kriv alkohol, so to vedno vrednosti nad enim promilom. In tisti, ki so že zdaj tako neumni, da za volan sedejo pijani, bodo to počeli tudi v primeru 0,0. Jaz bi rajši pijane voznike ornk kaznovala oz. povzročitev nesreče s smrtnim izidom (ali hujšimi posledicami, kot je invalidnost ipd) enačila z ubojem oz. z neko podobno vrsto kazenske odgovornosti.

Objestne voznike pa bi lepo ustavila in jih prisilila, da uro ali dve čakajo lepo ob cesti. Ne vem, v eni izmed skandinavskih držav (mislim, da je Finska) imajo takšen zakon. Odvisno od tega, koliko si prekoračil omejitve, ti odredijo, koliko časa moraš lepo počakati na mestu, za ograjo ob cesti.

Paisley: če je dovoljeno, še ne pomeni, da je prav. Tudi aspartam je dovoljen, pa zato ni zdrav.
Sicer pa, če ti meniš, da nimam prav, to ne pomeni nič. Cel svet deluje po načelih in pravilih, ki so sprejeta kot 'prav' (s strani večine), pa vidimo na vseh področjih, kje smo - v k*. Pa glede na to, kar se nam obeta, bomo še bolj.

Sicer pa sva že ot; se pač ne strinjava in to je to. Moje mnenje ostaja kot napisano, prepričujem nobene v nič, zato tudi mene ni treba.
(sicer je pa tema že pred tem itak malo zašla, zato sem tudi napisala, kar sem - pred tem se nisem oglašala)

OK boss!

A res? Kaj pa če se mu/ji mudi, ker je že 3/4 ure zapravil/izgubil za raznimi mečkači, pa je šel preventivno zaradi nesposobnežev pol ure prej od doma? A naj si zaradi nesposobnežev kar dopust vzamemo, ko moramo na pot, ali kaj?


Kdor ni za volan, naj gre na javni prevoz, pa bo mir (in manj prometa in še ta ne bo oviran).
Mi pa tudi na sploh ni ravno blizu razmišljanje, da so boljši dolžni trpeti in se prilagajati slabšim - na kateremkoli področju.

Meni pa sploh ni fora v spolu-vseeno mi je, kdo dreka po cesti m ali ž, krivda je enaka in prav tako, če je pijan m ali ž-oba sta enako odgovorna.
Drekačem je tudi treba dat poduk-prav tako kot prehitrim. Tako pa se drekače tolerira, oni, ki pa enkrat za 10km/h prekorači je pa takoj na črni listi. Če so merila, naj bodo enaka za vse.

In še to: v Sloveniji realno gledano ni resnega dirkališča, kjer bi se lahko tile naši prehitri vozniki zdivjali na relativno zavarovan način, brez da ogrožajo druge. Naredite kakšen intervju, pogovor z reli vozniki ali avtoslalomisti (ta je bolj dostopen navadnim smrtnikom), pa vam bodo priznali, da po cesti manj divjajo, ker se zdivjajo na tekmah.

Kar se tiče 0,0 in 0,5...Jaz gledam  s tega vidika, da če je 0,0 bi mogoče folku potegnil, da ne sme piti NIČ...Ker pri 0,5 pa spije en kozarec, pa drugega in računa, da se itaq še ne bo poznalo...:) Nič pa konc -po moje.

Drugo, kar bi bilo razmislit -mogoče res več o tem javnem prevozu, ki ga omenja Tanja. Razen nesposobnežem bi ga lahko vsilili tudi vinjenim. In čudim se, zakaj policaji bolj ne oblegajo izvozov iz klubov, kjer se ve, da je velika verjetnost alkoholiziranih voznikov. Sem se zadnje čase kar vozila ponoči z žurov, pa jih ni nikjer. Oz. se točno ve, na katerih točkah so in alkoholizirani se temu lepo izognejo. Kontrola kar na cesti čisto zraven večjih lokalov bi bila po moje bolj učinkovita.
Sicer pa ni toliko fore v represiji, ampak o stanju našega duha v družbi...