Nakup avta

Ce kupujete avto prvo poglejte na tole stran:

 

 

in pa

 

 

Prva stran je v slovenscini in lahko dobite nove in malo rabljene avtomobile kar precej ceneje. Druga stran pa je nemska in ima eno najvecjih ponudb avtomobilov v Evropi. Vsi so sicer ponavadi v nemciji ampak dobite vsaj dobro orientacijo za cene. Lahko pa tudi se zmenite s kaksno firmo, ki se ukvarja s komisijskimi prodajami, da vi avto uvozite v Slovenijo iz Nemcije. Oni vam bojo zrihtal vse papirje ipd. in vam preracunajo koliko ceneje vas pride ce avto pripeljete iz nemcije kakor ce ga kupite pri nas. V nemcije odbijete njihov davek v Sloveniji pa morate placati DMV tako da se zna zgoditi da kaksen avto dobite res posteno ceneje.

 

Ce kupujes nov avto je te cene zelo dobro poznati, ker se lahko fajn cenkas pri prodajalcih, ko mu pod nos pomolis ceno konkurence.

 

Naceloma je pa tako da so Honde, Toyote in Mazde najbolj trpezni in cenovno ugodni avtomobili za razmerje kvaliteta / cena. Razni francozi in italijani so tko tko, lahko dobis dober avto lahko pa totalno sranje in ga imas kar naprej servisu. Sploh renaulti so znani po tem da imajo zanic elektroniko. Nemci so fajn ampak drazji in jih vec kradejo, ker je povprasevanje zaradi velike kolicine vozil na slovenskih cestah, po raznih delih kot so airbagi ipd., zelo visoko.

 

Vsem ki kupujete nov avto priporocam da vgradite notr varnostni sistem kot je prekinitev dotoka goriva ali prekinitev elektricnega napajanja. Brez tega si sploh ne omisliti nemskega avtomobila.

 

(niso reklame ampak kjer sem jaz osebno ze kaj kupil za svoj avto in sem bil zadovoljen z rezultatom)

 

Prekinitev elektricnega napajanja na magnet vam odlicno naredijo pri: http://www.zalaznik.si/main.php . Je zelo cenovno ugodno in ti prispara neomejeno sekiranja in zivcev.

 

Gume se vam splaca kupovati na: http://www.gume-takoj.si/ ali http://www.gume-direkt.com/

in vsekakor preverite te strani preden kupujete gume. Gume vam dostavijo tudi na dom tako da jih samo vrzete v prtljaznik in jih montirate pri najblizjem vulkanizerju.

 

Servise ki niso redni in vkljucujejo tudi kaksne poskodbe avtomobila se vam vedno zelo splaca preveriti pri kaksnih lokalnih avtomehanikih in kleparjih ker boste ponavad dosti prisparali kakor ce avto odpeljete na originalen servis. Na original servisih se vam splaca delat redne servise da vam potrdijo servisno knjigo.

 

Ce imate avto ze dalj casa in placujete tudi kasko in ste nabrali precej bonusa imajo zdaj na Slovenici 55% skonto kar je najvec od vseh zavarovalnic. Pa tudi najmanj komplicirajo pri nastanku skode na avtu.

 

Tko ene par mojih mnenj o tem podrocju.

Tamika, mene tudi zanima, če si si kaj pomagala z našimi komenatrji ali si samo še bolj zmedena ??

 

Problem rabljenih avtov je v tem, da se sedaj avti na veliko prodajajo, in poznam dosti ljudi, ki so rekli, da rabljenega avta ne bodo več kupili. Veliko je mačkov, ki avte popravijo za silo in potem naprej prodajo.

 

Zdaj je tudi ogromno takih, ki jih pripeljejo z Italije, ki so res uničeni, malo jih pošlihtajo in prodajo naprej za 2 do 3 krat višjo ceno.

 

Recimo moja prijateljica je kupila renault laguno (in to pri pooblaščenem prodajalcu, ki prodaja tudi nove renaulte), pa ji je motor kar hitro zaribal, avto pa ni bil več v garanciji.

 

Ena druga kolegica je prodala avto z zaribanem motorjem enemu mehaniku, ta ga je za silo popravil in prodal naprej. Tisti ki ga je kupil, pa je naj****, ker po enem mesecu je crknu.

Ja, to sem prej pozabila napisat - sama sem pri nakupu imela za  kriterij tudi to, da je avto od prvega lastnika, po možnosti s potrjeno servisno knjigo nekega poznanega servisa, čeprav se danes tudi to že ponareja, ma vseeno...

Fajn je, če se ti ne mudi, d alahko nekaj časa spremljaš ponudbo in reagiraš, če je kakšna zanimiva varianta.

Pri meni je bilo recimo zanimivo, da je bil ta punto kar nekaj časa "aktualen" med ponudbo, samo se mi je zdel malce drag, ampak vs eje bilo tipi topi z njim;

potem sem sicer navezala stik z lastnico, ki mi je povedala, da ogromno ljudi odneha že ob podatku, od kje je doma, saj jim je predaleč .

Sreča zame, hehe...

1. Uvoz in izvoz je se vedno, ker to pomeni pretok blaga v in iz drzave. Ni pa carin.

 

2. Ce kupis nov model gume ki je prisla na trg letos je tezko potem bila narejena prejsnje leto ali se kasneje. Kaj pa je zate v bistvu stara guma? Starejse od enega leta ali vec kot pet let?

Nadvse pomembno pa je, da na ogled avtomobila vzameš nekoga, ki se nekoliko spozna na te zadeve. Pa ni važno, ali greš gledat avto v salon ali pa privat. Nekatere zadeve se lahko ugotovijo že na "prvi uč", nekatere pa seveda ne.

 

Če je bil avto kdaj karamboliran, pa je bolj na hitro skupaj zmetan, se to definitvno opazi. Prav tako avto, ki nima veliko kilometrov, ne more imeti zguljenih sedežev, tepihov itd. Takšne malenkosti veliko povedo avtu, vendar ne laiku. Gotovo pa vsak pozna koga (oče, brat, sosed, stric...), ki vsaj malo ve o teh zadevah. In moram priznati, da ne razumem, da gredo nekateri sami kupovat avto, čeprav nimajo pojma. Ravno pred časom je mamina znanka kupovala cliota za svojo hči. In sta šli sami k nekemu fantu kupit avto. Ta je trdil, da je avto super, vse štima, nikoli karamboliran itd in sta ga kupili. Nakar je doma sosed takoj ugotovil, da je bil avto močno karamboliran. In kaj zdaj? Najprej sta hoteli v tožbo, vendar jima je odvetnik svetoval, da naj raje to opustita, saj bo trajalo preveč njunih živcev, časa in denarja, kajti tudi če bi s tožbo uspeli, bi na koncu dobili izplačano le tisto razliko v ceni.

 

Zato še enkrat poudarjam, vzemite seboj nekoga, ki se na avtomobile spozna. Nikar se ne zanašajte na razne servisne knjige, na poštenost prodajalcev in lep videz avtomobila. Sploh pa ko vidijo, da avtomobil kupuje ženska, ki nima pojma (žal, ne se ne morem drugače izraziti), takrat pa še bolj lažejo!

 

Hehe kako pa potem reces danes nekomu ki prodaja izdelke v drzave EU in tudi ostale? Vcasih smo mu rekli izvoznik.