sasska je napisal/aPunce, jaz bi pa vseeno raje vzela voz, ki gre v prtljažnik avta, brez, da ga razstaviš na več kosov in jemlješ dol kolesa. Zdaj, ko še nimate otročka je to samo par klikov, potem pa ni
nič kaj prijetno in precej zamudno, ko se dete dere na ves glas v lupinici, ti pa kot nora tlačiš voz v prtljažnik. Vam povem iz prve roke.
(pa na srečo niti ne rabim jemat koles dol, ampak samo športni del z podvozja).
Vem da se predhodnika ne citira, ampak drugače ne morem obarvat... se mi zdi pa dosti pomembno, da je dvakrat napisano, pa še pobarvano...Meni je že voziček skup potegnit in dat v prtljažnik včasih preveč, kaj šele, da bi kolesa dol dajala. Kaj šele, da bi kdaj v prihodnosti ločevala športni del dol... Sploh če si sam ni praktično, če sva s partnerjem on montira otroka, js pospravim voziček in še gre, če si sam, se pa kar vleče vse skupaj.
Sestra je dobila več kot leto nazaj ta voziček (quiny freestyle) za 400 EUR, brez lupinice, preko neke nizozemske (mislim da) spletne strani. Se pa meni zdi precej težek, sploh za po stopnicah nosit. Meni je že moj težek, ki je lažji od tega kar nekaj kg... Tak da v BC, pa poskusit, če gre v avto in kako ga je dvigniti. Čeprav nosečnice tega raje ne počnite... joj, na to bi bilo treba mislit že pred nosečnostjo
. Mislim da ima 14 kg, če ste dvigovale uteži, si lahko predstavljate... ampak takrat ste bile natrenirane. Je pa drugače fajn voziček, povsod pride z njim, ampak je že kar zdelan po enem letu in škripa. Po moje pomanjkanje vzdrževanja.
Se ne bi mogla bolj strinjati. Definitivno kupite voziček, ki gre v avto brez pretiranega razstavljanja. Glede nošnje vozička: Quinny je tako težak, da ga je težko nositi že brez dodatkov (naš je bil ponavadi naložen do konca - previjalna torba, voda, igrače...) skoraj nemogoče pa je hkrati nositi otroka in voziček.
Jaz sem bila s quinnijem res zadovoljna - po letu hude uporabe in "zlorabe" (med drugim smo ga vlekli po hribih) je še vedno kot nov. Je pa res, da je šel v moj avto z lahkoto in da mi ga ni bilo potrebno nikamor prenašati. Pred drugim otrokom sem nameravala kupiti drug avto, pa sem se odločila, da raje počakam še eno leto, ker si res ne želim avta, v katerega mi ne bi šel voziček
) tale voziček v najin trenutni avto, sam je treba kakšno kolo dol odšraufat al pa polico dol snet ipd. tk da ne vem, če je pol smiselno se tako vsakič hecat, ko rabiš z avtom in vozičkom, kam it... Poleg tega imamo v bloku extra majhno dvigalo, ki pelje v vsako drugo nadstropje (najino ne!) in bi ga bilo treba še mal nosit... Tako da ga bo očitno treba sprobat, če bo ok... Po eni strani se mudi zarad akcije, ki jo bo kmalu konc, po drugi se zarad avta nočem prenaglit, po tretji nama nekako ne znese it v BC (jst sm še bolna in ne bi rada bicile naokrog trosila, moj se pa tolk z avtom ukvarja, pa še nočne dela, da je cel zmatran brez tega!)... ah ja... 
No, bom še poročala, kako pa kaj 
) v vozičku z navadnimi (nenapihljivimi) kolesi. Po makadamu smo kar dosti vozili, ampak se mi kolesa ne zdijio ne vem kako obrabljena. V bistvu je voziček bolj "kompakten" (12 kg športni del) in je bil mišljen tudi za "off-road" vožnje. Verjetno so lastnosti navadnih koles odvisne od vrste vozička. 
Hvala vam za vse komentarje... je fajn osvetlit zadevo še bolj iz uporabne in ne samo teoretske strani
Prosim za komentarje tistih, ki se malo bolj spoznate...
