Kaj vam gre na živce 4. del

Mene so v avtošoli (pred 8. leti) učili, da smerni kazalec v krožišču vklopim takrat, ko želim nakazati izvoz iz krožišča - torej ko prevozim zadnji izvoz pred tistim, kjer bom zapustila križišče. Pred vstopom v krožišče pa naj bi desni smerni kazalec vključili le, če krožišče zapuščamo v prvem izvozu. Enako so različni inštruktorji učili vse moje kolege in znance. Sem pa zdajle malo pobrskala po različnih straneh z navodili in je povsod tako napisano ... Me prav zanima kaj točno piše v CPP. 

Na živce mi trenutno ne gre nič. 

Nas so učili tako: ko se vključuješ v krožišče, daš desni smerni kazalec (da kao nakažeš, da se vključuješ), če greš ven takoj v naslednjem izvozu, pustiš desni smernik ves čas vključen, če ne, ga izključiš takoj, ko zapelješ v krožišče in ga vključiš pred izvozom, kjer zapuščaš krožišče. 

Jaz sem se sicer zavestno odvadila dajat desni smernik pred vstopom v krožišče, ker opažam, da je preveč moteče, pa tudi nepotrebno se mi zdi. Ampak, samo želela sem povedati, kako v (nekaterih) avtošolah učijo. Bom povprašala mlajšo generacijo, če še vedno učijo tako. 

Mene se dobra 3.5 leta nazaj ucili tako, da ob vkljucevanju v krozisce ne dajes zmigavca, ampak sele PRED tapravim izhodom. Se pravi da ne das zmigavca 2 izhoda prej, ker s tem zavajas ostale v prometu, nikakor pa ne ob vkljucevanju v krozisce, kar se mi zdi popolnoma nesmiselno.

Na zivce mi gre to, da ze dober mesec cakam narocen racunalnik in ga se vedno nisem dobila. Posledicno pa trpi moje delo, ker nimam dovolj zmogljivega racunalnika doma.